在汽车的用法和修理存在一些错误的信念，不真实的信仰是长期的低级别的汽车制造和修理办法落后，缺少测试意味着多年形成。不真实的信念，有时好像是正确的，事实上，风险很大，会致使汽车损失，人身安全遭到威胁，更容易，从而埋下了事故隐患，或导致汽车性能，加速磨损和撕裂，寿命缩短。报纸近期签约的汽车安全专家提醒买家汽修九个误解，需要避免的一部分。盲目拆掉发动机温控器高发动机温度盲目删除温控器，只有冷却液循环，不可以调节冷却强度，很难保证发动机工作在一个更适合的温度，但总是在较低温度下工作的发动机，致使发动机功率降低加快磨损这个时候还需多认识下福州驾校如此对于油耗增加。假如发动机后维修或更换温控器失灵，发动机的温度，应检修冷却系统的其他部分，温控器不可以被拆除。发动机温度怕高不怕不低有的人觉得，发动机温度高驾驶怕不怕不低。事实上，当发动机温度低，也很大的危险。应依据正常温度的汽车手册上提供的交通，以保证发动机的用法寿命。水泵风扇皮带尽量紧腰带收紧是不可能的。皮带过紧不只使其伸展或断裂，缩短皮带的用法寿命，而且是由于张力过大，致使发电机轴，水泵轴变形弯曲和轴承的早期损毁。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术需要，正常皮带挠度为10-15mm的大会，是适合的。发动机怠速升温空闲因为较低的速度变暖，油泵不可以飞速压入表面的润滑润滑液，机油重压低，发动机移动部分在干摩擦或半摩擦状况;燃油因低温雾化不好的， ，使未燃烧的燃油进入曲轴箱（混合物），冲走缸壁上的油膜，会加速机械磨损。因此，发动机启动，几秒钟后，应用快怠速升温（专用迅速在现代汽车的闲置设施，机温度上升后，它会自动调节到怠速状况），改变发动机的润滑条件。用的喷灯烘烤油底冬季焗油用火炬结束，不只使石油添加剂发生化学变化，其性能的损失，但也油井水泥，石油变形，容易引失火灾。最好的方法是，以适应当地冬天最低温度选择石油。在有条件的地方，最好的汽车在车库保温设施。宁高勿低胎压有的人喜欢高轮胎气压费可以超载可以省油。这是不正确的。汽车轮胎重压过高，将汽车轮胎的地面，以降低磨损较重，但也容易穿刺。胎压过高，汽车轮胎的附着系数减小，减少了制动成效，刹车时，增加测滑（尤其是在道路上的雨水和雪），与道路安全导致更大的伤害。胎压过低也不好，会致使汽车轮胎磨损的肩膀，打折汽车轮胎，油耗增加。标准标记对汽车轮胎的气压，充气量一般在标准重压的±5％是做合适的。对于发动机油，而不是更少添加油，发动机不可以多不可以少加。油增加会增加曲轴的转动阻力联动，会使飞溅到气缸壁的增加，致使燃烧室沉积物增加石油和减少发动机功率，增加磨损，影响排放。加油，在根据光罩测试到至少不能低于下刻线最大的油刻线脚下，是适合的。装备自动变速器和催化三路车更换开始逃避法律装载的汽车自动变速器和三元催化转换器因问题或电池电力不足没办法启动，推进或拖动其他汽车启动，这是很错误的。使用上述办法是不可以传递到发动机的功率，不只启动发动机，它会损毁催化转换器。而紧不松动紧固螺栓汽车各部位的螺栓，依据直径，螺距，并用其扭矩大小都超越所需的扭矩螺栓松动的相应规定，当然，是否非常不错，但盲目增加所导致的扭矩由零经线的紧缩政策，并导致螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。

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