跑高速长途行车要点
1.并入主道之前,先察看主道后面有无车,以最快的提速加速至100km/h以上后,并入主车道。 在进入高速后,维持行车速度在一百到一百二之间,进入主道后,注意前方汽车的行驶速度,并维持车距,前方汽车减速时,点踩刹车,给后车一个提醒,在慢慢降速,切记不可踩死刹车,如此或许会致使追尾,增加危险。
2.在驶下高速公路或进入匝道前需要多看行车速度表并提前减速。 由于人长期处于高速运动状况中,会对速度的敏锐性迟钝,即使是非常高的行车速度,你也会感觉并不快!尤其是在开上一百二十码之后,过隧道降速到八十,你也会感觉车没走的感觉,所以这个时候要先看行车速度表,适合控制车。此时,你必须要多以双眼余光扫视行车速度表,方能对行车速度有正确的判断与认识。 在驶入服务区匝道前,或进入大型互通匝道前,或驶下高速公路前,你必须要先看行车速度表并提前减速至60km/h以下,并打开转向灯做驶入匝道的提醒,让后车知道你的想法。
3.严格根据规定限速行进,防止超速。 一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶;限速110km/h时可以120km/h行驶。超速罚款是小事,重点是超速比较危险,遇上突发事件的时候非常难控制车子,为了保险起见,即使非常平坦没车的道路,也应该根据限速来行驶,宁可慢点,也不要着急。
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4.超车先警示。 当你需要超越前车时,需要先确认前方车道有足够的超车空间,且后方无车正在计划超越你。 超车前,应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯,以让被超汽车了解你筹备超越。在确认被超车没并道意图和趋势后,方可以最迅速度超越之。在接近前车时,要特别防备被超车忽然并道! 最好的方法就是看前车有没开启转向灯,汽车轮胎是不是往超车道挨近,前方汽车的前方是否有挨近汽车在缓慢行驶,假如有这三个,停止超车,前方汽车随时会向超车道挨近,别以为他会叫你,如果遇上小白不如何看后视镜的就惨了,超车完毕后在并入行车道前,要给后车留出足够的空间。最好就是后视镜可以前部看到被超汽车后,再行驶回行车道,如此是最安全的。
5.遇前方状况须提前处置。 当发现前方200米处汽车密集,或发现前车制动灯亮,就需要立即松开油门筹备制动。 当发现前方100米前车制动灯持续亮着,你就需要立即紧急制动!同时点刹车降速,提醒后车前方有状况需减速慢性,需知以120km/h行车速度上紧急制动距离在60米以上! 在经过偏远区域两侧有村庄的路段时,应注意察看中央隔离带及路边树丛状况,防备有人忽然冒出! 因此,提前减速,提前处置前方状况,是确保高速行车安全的首要条件,还是一句话,提前减速的同时,要看后视镜后方是不是有车紧跟,并尽快提醒后车减速。
6.遇见雨雪雾,需要控制行车速度。不可冒然高速涉水,不可高速驶越积雪,不可猛然超车提速,并开启雾灯,或者双闪。
7.双手握方向盘,主要以油门控制行车速度。 在高速公路上,控制行车速度主要用油门。防止紧急制动,不可急打方向,不可单手操控。 事先需要对路线与出口了如指掌。假如实在没把握,在两公里指示牌提醒的时候,就往右侧并道,以防错过出口,万一错过出口,切不可紧急制动,更不可试图倒车、掉头!此时,只能继续向前走,从下一个出口下来。
8.注意当令进入服务区休息。 在连续行车2小时左右,应当进入服务区,人休息,车也休息。停车后,应当让车怠速运行3~6分钟再熄火——有涡轮增压的车更为必要。
9.若长途距离超越500公里,请勿一人单车行驶。最好车上有人做伴,当然同车的是老练驾手愈加好,假如只有一个人,那样最佳选择白天行驶,如此可以在服务区午休睡个觉,补足精神。
10.尽可能防止夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多,能见度不好的,危险度加强,小白不适合,需要夜间行驶,要高度集中,筹备一些劲爆歌曲,或者提神的饮料,最后是有两个人以上一块,在睡意到来时,还可以聊聊天,如此会清醒不少。