大家买了新车之后，在平时的用车和保养过程中药格外小心，不当的用车汽车保养习惯都会对汽车导致肯定的损害，那怎么样正确用车汽车保养呢?
用车汽车养护知识
1、空调必须要清洗保养
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夏季空调都处于高负荷运转，而且夏季雨水较多，汽车常常会走一些涉水路面，导致空调冷凝器下部沾染上很多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的用法寿命。因此，进入秋天后应该为空调做一次彻底的保养。另外，应该注意暖风管线及风扇保养。秋季天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，假如出现问题，要准时解决，不然，会给驾驶带来不安全原因。
2、胎纹太浅准时换新胎
夏天高温，为预防胎压过高爆胎，要常常检查汽车轮胎的充气压力，而秋季气温降低时则要补充充气压力，以使其维持在规定的充气压力范围。同时，还应检查汽车轮胎是不是有刮痕，由于橡胶在秋冬季容易变硬，汽车轮胎易漏气或扎胎。
另外，早秋时分，常常下雨，用户只好在雨天开车满街跑，比较容易使汽车跑偏。这是因为有些用户平常不太注意汽车轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路非常滑，车胎就缺少了与地面的摩擦，此时汽车就会跑偏，如此一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对汽车轮胎的需要也相应提升，就需要检查一下汽车轮胎花纹的磨损程度，假如汽车轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新汽车轮胎。修补过的汽车轮胎要换到后轮，而且修补超越3次的汽车轮胎应更换掉。除此之外，汽车轮胎的胎纹还有排水用途，在雨后汽车轮胎上容易附着石子、泥沙等，如此就会干扰汽车轮胎的排水量。为了防止这种事情发生，用户可以选择防水汽车轮胎，成效应该很好。
3、外部做美容内饰要清洗
夏天过渡到秋天时，汽车外部和内饰保养值得看重。秋季早上露水较多，汽车表面容易潮湿。假如车的表面有明显的刮痕，就应准时做喷漆处置，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，因为夏天雨水中雨酸的腐蚀和夏天强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容保养。
内饰方面，因为夏季高温、多雨，车中国大陆毯、地胶及其他隐蔽处滋生了很多细菌，伴随秋天的到来，车窗不再常常开启，车厢内的空气就会变得混浊，对人体健康容易导致风险，因此，在换季时节，非常有必要为你的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洗。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，如此不只能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理。
4、车门锁芯最好上点油
别看车门锁芯不起眼，出了问题可就是大麻烦。伴随汽车电子化程度的提升，绝大部分汽车原车钥匙都配有遥控器，平常极少用钥匙去锁、开车门。但大伙有没想一下，一旦遥控器没电了，你只可以用钥匙开、锁车门，可此时锁芯由于长期未用，加上下雨或常常洗车，已被锈住，你该如何解决?其实这是一项修理站常常要去救援的项目，有很多用户常会因此延误时间，耽误了办事。因此，无论汽车新旧，都要在这个季节保养一下。车锁芯的保养其实非常简单，就是给它上点油，起到润滑有哪些用途即可，不过对于已经生锈发涩的锁芯，最好使用一些专用的松动润滑液，成效会更好。
5、车门玻璃导槽也要清洗
广州之前一直有较大的降雨，以后也会会有降雨，接连持续的雨水，使得很多的雨水携带不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这个时候就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢。出现这种现象是什么原因就是很多灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内，所以应该对玻璃导槽进行清洗。用户可以用喷水壶对导槽内喷些清水，不过成效不会很理想，由于清水的清洗不彻底，同时不可以有润滑有哪些用途，所以建议使用专业的清洗剂，如某些知名品牌的玻璃导槽还原剂等，清洗导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就非常不错啦!
6、清除蓄电池的氧化物
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以应该注意保养。检查时，假如发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，假如这类绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状况，紧急时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，预防氧化层第三出现。
7、火花塞也要检查保养
点火系统关系着汽车能否启动，在步入秋天之时，用户朋友应该仔细检查一下这类部位，特别是一些插头部位，看看是不是生锈，一旦生锈，就要用专业清洗剂处置。在清洗剂的选择与用上，也要使用合法汽车美容保养店的保养维护商品，以达到最好成效，火花塞的保养也同样要紧，一旦发生问题，就会引起汽车抖动或者不着车。
8、时刻注意音响被高温潮湿影响
目前大多数车都装备了CD设施，进入秋天影响汽车音响正常工作的原因主要就是高温和潮湿。由于汽车音响多安装在仪表板的上部，为了防止太阳光的照射，用遮阳板成效较好。假如门窗密封条不严应更换，不然扬声器容易锈蚀和损毁，甚至导致短路烧毁主机。
汽车保养用车误区
误区1、汽车贴膜越贵越好?
现在的汽车贴膜业存在暴利，而且市场鱼龙混杂，有的贴膜前风挡就需要几千甚至上万元，其实用户们大可不必花费高价钱去贴膜，只须水平合格，品质有保障是合法厂商生产的品牌贴膜起到的成效都是差不多的。
误区2、长途自驾前后需要去4S店保养
长途自驾游是一件很惬意的事情，不只能缓解种种重压;还能为平淡的生活增加乐趣。因此，不少朋友都会不按期的来上一次自驾游，而在出游之前，总是都会去4S店做出行前的常规检查，他们觉得去4S店检查是最为保险的。
其实，自驾游前后的检查用户完全可以自行完成，没必要非去修理站。简单地说，自驾游前的检查项目主要包含：灯光检查、汽车轮胎检查、雨刮器检查与发动机舱内各油/液的检查;假如出行过程中遭遇见较为恶劣的路况，那样在归来的时候可以去4S店着重检查下汽车底盘。
误区3、买了车之后舍不能开
有些人虽然成为了有车族，但平常“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实如此的用车方法是非常伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因 常处于与空气直接接触的状况而生锈，电瓶也会由于长期的自然放电影响到使用年限。最好的办法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，一直短途用车也 会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的主要原因。
车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最紧急，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，如此的用车习惯比较容易使车子提早出问题。
误区4、各油/液添加越多越好
不少用户会如此觉得，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，省得在长期用车时出现书到用时方恨少的地步。因此，那些用户会不时添加这类油/液，诸如玻璃水、防冻液与机油，目的在于多多益善!
其实，多多益善并非在任何地方都适合。在添加机油方面，最好根据保养手册中所给出的规范数值来添加，由于机油过多会致使燃烧室积碳增加， 发动机功率反而会减少;而在玻璃水、防冻液与制动液的添加方面，各储液罐上均有较直观的刻度线，添加范围保持在上下限刻度之间即可。
误区5、汽油油品越高对车越好
一些朋友在日常对自己总是是高标准、严需要的，而所用的物品也均为顶尖级。因此，这类朋友在用车用物品方面也是尽量地往高档选择，以汽油油品为例，为了所谓的保护汽车与提升性能等缘由，一些用户会刻意用高标号汽油。
其实，这是完全没必要的，对于汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比，而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号，用户仅需根据标准去实行就好了，重要原因在于假如用高标号汽油，不只将花费
