就像人要定时体检相同，每跋涉5000公里，就倡导给车子做一个“小维护”。“小维护”的时分会替换机油滤清器和机油。做维护要挑选规范的4S店，尽管价格贵一点，但水平有保障。

做大维护时，要替换“三滤”，即是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器与机油。现在，大部分小轿车运用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也即是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”有哪些用途即是滤除汽油焚烧时生成的杂质。

汽车长时刻跋涉后，机油滤清器、汽油滤清器里会堆集很多杂质，致使汽油焚烧不充分，减少燃油功率，增大油耗，所以要定时替换为好。而空气滤清器里也会堆集下灰尘、细菌，如不替换，如此的空气在车内循环，会干扰人体健康。

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“大维护”一般会替换维修“三滤”，依据车子的状况，维修职员还会建议替换火花塞(大致跋涉3万公里以上)、制动液(大致跋涉4万公里以上)等等。

一般来讲，大维护以小维护为根底，这两种维护替换进行，时刻距离因轿车品牌不同、汽车受损情况有所不同。

TIPS：根据年限，还有什么部件要换?

第1-2年：在刚开始的两年，新车基本上不会有哪些问题，大多数车要替换电瓶，两年也是制动液的强行替换期限。

第3年：或许要替换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的用户，其轿车的刹车皮一定磨损得对比凶猛，寿数也对比短。

第4年：这个时候可着重查询车子的避震器，或许要替换，包括避震器及其弹簧和板簧。

第5年：看看正时皮带是否该替换了。当然，替换正时皮带最主要的参数是跋涉路程，而不是用车时刻。

轿车里的一些“油”、“水”，如何办理?

1.汽油：勤看外表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗轿车的零部件。加汽油采纳就高准则，即是水平越好的汽油，关于维护汽车越好。现在一些小当地加油站的油质较差，所以自驾游或跑远程时，要在大城市的规范油站加油。

2.机油：一般而言，机油耗费并不多，替换周期为5000公里。海外进口机油的运用时刻更长，有些到达1万公里才需要替换。机油有很多类型，譬如蓝壳、灰壳、金美孚等等，一定要挑选水平好的机油，关于维护轿车发动机有优点。

3.防冻液：谨记全年都要运用防冻液，就算是夏季!由于除去冷却的功用以外，防冻液还有夏季防沸、除锈、除垢有哪些用途，能削减水箱的腐蚀，维护发动机。不同品牌的防冻液不要混用，一般两年替换一次防冻液。

格外提示 一般情况下，所使用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备气候骤变。有些多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间。居住在南方的用户，冬天自驾去北方玩耍，一定要注意自个的车子运用的防冻液，是否到达北方区域的汽车防冻需要。如不小心把发动机冻住就糟糕了。

轿车中涉及到的“油”、“水”很多，别的还有制动液(厂商一般请求5万公里左右即进行替换)、转向帮助油(10万公里左右即进行替换)等等，查询自个的随车维护手册，就可以知道其替换周期，因车型不同、驾驭情况有什么区别，实践替换周期也不同。