2010年2月3日学车第一天：天空下着细沥沥的小雨，目前坐在回家的公车上，首次与汽车接触感觉还很好，虽然刚开始坐进车有种胆怯的心里，不敢碰方向盘，但后来这种感觉日渐消失了，第一天跑的是直线前进和后退，一次比一次开的好，这是我最开心的还有天哪那个换挡器好沉阿，时间一久最后我连换的力气都没了，总体对自己今天第一天接触车的表现来讲：比较满足，再接再厉告诉自己在考试前的每一次学习中必须要在加油努力

2010年2月4日学车第二天：天空依然下着雨，时不时的下的就大了，第二天的任务可以算是完成了，目前站在站牌前吹着一习习的凉风等待着回家的公车。第二天学的是倒装，我非常想感叹的说今天先在风雨中差不多等了一个小时才学到车，当第二次坐进车里就没先前的那恐惧、害怕、担忧了前两次的倒装总体来讲还很好，但后面好几次的失误，接二连三的把反光镜撞到了杆子上，之后我吸取教训慢慢改正过来，一次又一次的重复同样的方法与动作，相信那会是熟能生巧大概了解了具体的办法想要在尝试的时候，忽然可笑的事情发生了，车没油了总之在讲下对今天那辆车的评价，车没昨天的好，还有那个离合器一直发生奇怪的声响，忘说了就是方向盘，我的天哪，那个方向盘别提有多沉，我今天终于领会到哥哥说的他学开车手磨起了茧还有泡，到目前我的手还是又酸又疼，总而言之我相信：付出会有收成的接下去可以休息四天，其实我不如何高兴，可是没方法师傅要去学习和考试阿，那样期望师傅加油噢，并且我一个人也要再接再厉噢，继续努力

2010年2月9日学车第三天：今天的天气格外暖和就仿佛二3月的春季了，休息了短暂的四天虽然不久前的腰酸腿疼所有痛苦都消除去，今天学的是新项目移库，说实话这个一点都不好学还特别的绕，先前仍旧一次又一次的犯了错误，错的我真的想要舍弃不想学了，这种想法一直存在，可是我想了想不辛苦付出哪来的收成，就好譬如说目前开着车行驶在道路的驾驶员们，他们个个还不是靠我们的努力得来目前在道路上行驶的机会，就在此时我想我不可以就如此舍弃，慢慢的我依旧从师傅的解说中了解自己错在哪？从中吸取教训不在重复出来错误。还有哪些鬼天气阿，我学车时要不前两天下雨，要不就像今天一样出大太阳，原本坐在那两个破车里感觉就不如何滴，在加上外面那恶毒的太阳晒着我满脸通红，而且还汗流浃背最后重复了今天学的也温习了不久前的学的，总的感觉很好啦！春节以前的学习还有明天最后一天，告诉自己加油在加油，把所以学的都得牢牢的学会并且可以正确的用法与驾驶，今天的训练提早了半个小时结束，师傅那还有学员在学所以今天没让他送我去车站，哈哈！总的感觉很好，继续努力再接再厉还有非常紧急并且非常严肃的问题那就是：我要减肥，我要减肥若看到我日志的朋友们有哪些好的减肥办法的话，请大伙留言给我，谢谢

2010年2月十日学车第四天：今天的天气又恢复到了细雨蒙蒙的时候，可能是老天听到我昨天在抱怨天气太热了，今天学了倒车和移库，其实说今天的内容难也不难啦，由于总体来讲今天的内容是把前几次的概要在一块，连起来一同来完成了。同样的错误还是在隔一天的刚开始继续重复出现，真的不了解自己如何了，明明前一天已经不再出现错误了可是隔一天的开始还是继续出现了错误。最郁闷的是今天大多数错误都出目前换挡的地方，把一档弄成倒挡、把倒挡弄成了一档，说实话今天的自己不在状况中，难道是由于今天学完就能休息了吗？还是我一个人开始松散了呢？好多的疑问问住了我一个人，连我都不了解该怎么样回答......?????还是提醒自己吸取教训、收回出现错误的步骤，一步步的改正......真的，做每件事都需要下非常大的功夫跟时间，我相信我可以、我肯定可以....最基础的也是在以后中用到最多的内容，在今天已学习完毕了，虽然短短的四天学车但从中我真的学到不少不少，就像没学车的人是不会了解其中的意义的，我想这类我学的东西，在我未来的生活路上会起到肯定性有哪些用途！

2010年2月18日学车第五天：今每天气总体来讲很好，就是有风。今天学车在七塘驾校的场地上学习，今天的任务不像上几次那样一天只学一个项目，今天学的项目是过单边桥和绕铁饼，看这简简单单的两个项目，其实实质操作起来并非比较容易，就像没尝试过如何了解它的容易、困难呢？前两次的试开都让我遇见了困难，直到第三次出现的问题日渐变少，由于这是自己吸取教训，改正错误得来的在心中我时刻铭记每一次的学习和经验的积累，这是为了自己好、为了自己将来碰到会怎么办！人没不犯了错误误的时候，但最主要的就是在犯了错误后了解怎么样改正，虽然这个道理早就了解，但今天让我愈加又深一次了解了。今天和我一块学的还有一个人，在他学的时候我坐在正驾驶的后面，师傅坐在副驾驶座上，对大家在学车中出现的问题一一指出，有时我都发如今天师傅好严厉好凶，但没凶我啦哇哈哈（自恋下，但这是事实），由于他坐我旁边的时候我极少出错，几乎没还有师傅也放心我自己在场地上开，既然师傅放我自己在场地上学，那这个时候我告诉自己，必须要加油，相信自己肯定可以！师傅说：从明天起早上假如有空也要去学了。他说完我挺快乐的，可能有的人不这么觉得，我之所以高兴，可以说我喜欢开车，由于我发现开车的感觉好棒，呵呵今天时间总体比前几次结束晚了，但我一点也不急，总感觉学车的时间过的好快，就如此一天又结束了，加油吧，相信一天会一天愈加好的

2010年2月19日学车第六天上午：今天的天气也很好，倒装和移库十天没接触的确最后的感觉非常不好，5555555555倒了几车失误多少都有，最后几车总体不可以说非常不错，但凑合能过的去期待下午正好的表现，栋栋加油学车第六天下午：今天下午可惜不是师傅带我来的场地，而是另外一个师傅带我和他其他两个学员来的场地，到了场地之后先温习了下单边桥和绕铁饼，总体温习过程中开的还不赖，今天加我共三个人在学，等大家都学完后师傅教了新的项目：绕S形、起伏路、串龙门、直角转弯、固定车库倒车下午的项目相对来讲比较多，由于每次学的第一车都是我在开，一共连起来我开了三次，只可惜前两次都不赖，最后一次却出现失误了，明明在绕S形的时候方向盘打一圈够了我却把方向盘打去世了，还有在固定停车位的地方明明要往左侧打死方向盘我却往右，真不了解自己搞什么？哎，错了的明天在改正过来，相信自己能出色完成，加油

2010年2月20日学车第七天上午：今每天气依然是那样的好，太阳依旧那样大和温暖，今天上午仍旧复习的是倒装和移库，开了几次在结束前对自己今天上午的表现十分认可，总体来讲车没熄火这是最好的一个，上午既然能完成的那样好，我相信下午也会在其他项目上同样完成的非常出色，再接再厉继续加油学车第七天下午：今天下午是师傅亲自带到场地来的，哇哈哈昨天那种不习惯居然没耶！下午的任务是温习了昨天所学的全部，前两车有师傅坐在旁边开，刚开始出现的错误与不足之处师傅一一指点出来，我和另外一个学员在师傅的坐在旁边的状况下一人开了两车，之后师傅就让大家自己去开但首要条件条件要绝对安全噢。今天的行驶过程中师傅坐着的时候还好，我跟另外一位学员互开一人开三圈，前三圈没问题，后面问题出现咯，在串龙门的时候把反光镜把到了杆子上，在绕铁饼时最后一个没成功完成，总之问题还是多多少少有些，不管如何学的时候好好学、自己对一些动作与方法都要学会和牢记，目前离开始日子也愈加近了，在有限的时间里抓紧学，不要让辛苦的力气白出，加油加油再加油

2010年2月21日学车第八天：今每天气还是那样暖和很好，到达场地的时间也相对前几次将近早半个小时，第一车还是由我来开的温习所有些项目中出现一个紧急问题而且可以算是比较大的，那就是在串龙门时反光镜又打在了杆子上，是实话龙门真的不好串耶，其他项目在温习过程中也没什么大碍，还有就是侧方停车的两边距离没非常不错的控制住。在温习过程后师傅教了新的项目那就是上坡起步，虽然这个项目不是非常难，但也不可以小看它，它在考试暂着非常大的部分呢的确它还是必考项目之一，在师傅没坐在旁边的状况下至少心里那个感觉不同，呵呵！其实师傅坐没坐旁边都要一个样那才好，目前离考试的时间也愈加近了，几乎可以用一只手的手指头数了解，不管如何告诉自己在有限的时间里尽可能多学，为考试做筹备考试在二十五号，可二十四号就要去宁波了，而且要实地练习也可说是演练，加油，不管每一次学习、练习或者真的的考试都认认真真对待

2010年2月22日学车第九天上午：今每天气还算好，由于刚开始家有点事所以学车去的时间晚了半小时，走到场地后发现一个问题居然无人在场地学车连师傅也不在，我只好打电话给师傅咯，呵呵，今天只有我自己学，上午学的项目不再是单单倒装和移库，先学了将近一个小时的倒装和移库后，下面师傅又拿出道具筹备好了侧方停车的车库，这也就意味着我要换项目训练咯，的确事实就是这样，师傅手一挥我就了解我得换车训练侧方停车的项目了，总体这项目的距离还控制的不是非常理想，有待加大和改进，今天上午我自己可以来回开两辆车，心里乐滋滋的上午表现总体比较认可，期待下午愈加出色，加油学车第九天下午：下午到了原先倒装移库的场地后，师傅说：你先掌握倒装和移库吧，今天下午去不去总校的场地还不肯定，听到这个我真的不了解是惊讶还是难过，我却一下呆住了。后来在我倒装移库时，另外一个师傅过来讲去后面场地了，不需要在这练了等师傅说完我就立马跳下车，哇哈哈！今天去总校场地的包含我共三个学员，由于今天又不是我师傅亲自带大家去的，所以每次两个师傅的讲法和教法都是不同的，有时真的不了解该听什么的好，说到最好不管如何还是要靠自己啦，考试时间一每天的缩短，我面临的关卡也马上出现，期望自己能一次就完成噢，加油了，为了这类的辛苦而努力......

2010年2月23日学车第十天上午：今天早上学的项目不再是移库、倒装，而是开出范围的去马路上开，听到这个忽然惊呆了，心里的感觉又跟首次接触车时差不多，虽然跟旁人说着师傅坐在旁边怕什么阿，话是这么说没错可是心里多少有点不自在，开车上路绕了好多好多圈开了整整一个多小时，在师傅指导下我从场地开出又最后开回场地，大体上道路开车给我们的感觉很好，虽不是单独一个人上路也开的不久但我感觉好高兴，而且还是发自内心的，十点半左右回到场地本来还想在学在倒装和移库，可惜的是那辆破车居然没汽油了，后来我只好跟师傅提建议让我掌握侧方停车，师傅说行自己表现相对认可继续加油，下午最后一次去总校训练，期望自己再接再厉学车第十天下午：下午的天气还是挺好的，不像早上发着那样大的雾，早上的天气还真是叫人感觉有那样点小冷啦，下午在场地学了没多长时间的由于今天学的人超级多，一只手都不够数的，所以下午学到的车数也极少，一共只轮到了两次，最后在四点的时候师傅忽然说大家去后面咯，我忽然之间呆了那样晚了如何还会去后面阿？但我感觉如此非常不错，出发前巩固下，明天一大早就要去宁波期待，继续加油噢

2010年2月24日学车第十天上午：今每天气不怎么样，没太阳风也非常大，一大早大概7点多就从家出发到原先倒装和移库的场地，到了那时间还早而且那样大的一个场地也就只有我自己，在那我整整等了20分钟。7点半师傅来到了彻底这也就意味着大家马上出发去宁波，果然这样不到五分钟大家就出发了，心里的感觉不了解是开心还是什么？反正说不了解！车子越开越快、也越开越远，大概一个多小时后大家来到了宁波堰山考场，这个时候是去适应场地和倒装移库的，这个项目大家联系到了十一点，然后大家就离开了场地。总体对自己上午的表现的觉得还可以啦，期待下午动作的练习，为明天的考试做筹备！学车第十天下午：从吃完饭到练习可以休息好几个小时，直到三点半大家从宾馆出发去练习动作的场地，当看到练习动作的场地时这是我真的惊呆了，那个场地真的很大很大~~~到了门口时我就发现了这个问题，更别提要开完这个场地上的所有项目了，这个时候才让我了解什么才是真的的场地，合适考试的场地。当我筹备好从起点开始时，那个感觉是超级棒的！真的不了解该如何用语言来形容，既然场地那样大也不可能只有大家在练习，整个场地有好多好多的车都一一在那排队等候，侧方停车车位不再只有一个而是有八个，上坡起步还有7~8个，而且范围不在是只有

单独的一个而划分为A区和B区，在自己驾校的场地练习时我最怕串龙门，但我非常想说：到了那在练习串龙门的时候我一点都不怕，并且在练习时串龙门每一次都过的很完美，(*^__^*) 嘻嘻！

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2010年2月25日学车第十一天：今天早上早早的就起来了，起来的这个时间连自己都没办法想象到，早上4点半就起来了，5点之前整理完所有就筹备要出发去考场练习最后考试前的一次，当时我忽然拉开窗帘这个时候外面的天气使我惊呆了，外面的雨下的非常大，而且还随着着风。但不管天气在如何的恶劣，考试一就还会开始，不会由于某些状况而改变，25日也就是检验我这十多天以来从对学车一点都不了解都不会开，到目前至少可以在师傅的陪同下开上马路了最好的检验。5点多到了场地后练习到八点左右，这意味着练习要结束了大家这批学员也要为我们的付出检验是不是有收成的时候了，八点半坐在倒装移库的候考厅里等待着下一批会不会是我，大概十点半时终于在广播中听到了我的名字，那也就是我要为我们的学习教答题的时候了，答题的答案是倒装移库项目你合格了，是的，这个时候我也不敢相信我们的耳朵我合格了，显然我不可以由于倒装移库合格了而忘记下面要考的项目，那就是9选4，两样必考，两样抽考！必考项目侧方停车、上坡起步，抽考项目我的运势的确非常不错，抽到了最简单的直角转弯和起伏路，而且还要声明一件事那就是别的人去做项目的时候天气是阴沉沉的，而我那时考的时候居然出现了太阳，真的太奇妙了！